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临近双“11”,这些良心快递说不涨价!

秦丝管理员-小Q 发表于 2019-10-16 14:04:55

“双11”还没到,快递公司已经蠢蠢欲动,开始谋划涨价了。10月11日,中通快递发布了一则“关于旺季高峰应对预案的告客户书”,全文总结下来就一句话:我们要涨价了!


中通快递在《告客户书》中称,为了确保旺季期间快递服务安全、平稳,保持服务质量和客户满意度,应对旺季场地、运输、用工等费用的上涨,将从2019年11月11日起调整快递费用。具体调整幅度,由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。

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也就是说,实际涨不涨价还是要看快递网点与客户沟通能力。

1. 价格涨了还会跌回去吗?


按照往年的经验,一般春节后3月份左右价格将进入下降通道,伴随着快递市场迎来淡季,价格战则愈发激烈。

2. 还是有快递不涨价


实际上,在过去三年,每临近双十一,快递公司都会集体涨价,而每次中通都是快递涨价的“带头大哥”。


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早在2014年8月1日,圆通速递、申通快递、中通快递、汇通快递(现改名为百世快递)、韵达速递和天天快递就统一涨价。不过,这次集体涨价还未实施就被监管部门叫停了,因为违反了《中华人民共和国价格法》第十四条。

之后,快递涨价再无统一行为,而是“带头大哥”出头,其余跟随。2017年10月10日,中通做了“带头大哥”,韵达、圆通表示跟随,不过圆通很快态度反转:“我们‘双11’没有调价计划。

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2018年10月1日,中通再度当起了“带头大哥”,这次圆通、申通、百世、韵达四家表示跟随。

事实上,这也成了一种默许。每到双11——电商狂欢节,快递行业的压力就会骤增,去年天猫双11一天销售额2135亿的惊人成绩也从另一个角度反映了在双11期间,快递行业面临着怎么样的挑战。

一个事实不得不承认,劳动力成本确实继续走高,快递公司成本增大,招人很难。这给涨价提供了口实。

一般来说,原本8元的快递费,双11会涨到12元,涨幅50%,也是行业内比较认可的。       
                                         

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而中通之所以敢于这样“肆无忌惮”地涨价,与其“江湖大哥”的地位分不开,毕竟自2016年以来,中通就一直力压韵达、申通、圆通和百世,其2018年的业务量就已达85.23亿件,行业占比达到16.81%。


此次中通快递打响涨价“头炮”之后,其他快递公司会跟进吗?如上,按照往年情况,通达系双11期间提高中转费与派费已成惯例。是否会紧跟中通的涨价行为,圆通、韵达、百世均对媒体表示,对于快递费用调整,目前还没有接到通知,如有情况第一时间公开。顺丰、京东则明确回应称,双11期间不会涨价。


3. 快递业“价格战”从未停止


据国家邮政局数据,在2010年,发一件快递在24元到25元,而到了2018年,发一件快递只要12元左右。“以价换量”是快递公司抢占市场份额最直接的手段,但是当成本降幅赶不上快递价格降幅的时候,公司的利润就会被侵蚀。


浙江义乌只是浙江省金华市下辖的一个县级市,却多年跻身于全国快递业务量前三甲,其与电商关联度极高,侧能够反映出快递的竞争格局。天风证券研报显示,今年8月,义乌区域快递单价下滑明显,价格由5.22元/票下降至3.78元/票。义乌是国内快递行业价格战的一个缩影。


近日,A股四大快递公司顺丰、圆通、申通和韵达相继发布了2019年8月经营简报。据中信建投统计,8月规模以上快递票均单价为11.63元,同比下降2.36%。分公司看,顺丰8月份单票收入减少至21.65元,同比下降6.36%;申通、韵达、圆通单票收入分别为2.76元、3.20元、2.72元。


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今年上半年,顺丰的速运物流业务营业收入476.37亿元,较上年同比增长12.99%;业务量为20.17亿票,较上年同比增长8.54%。据国家邮政局公布的数据显示,2019年上半年快递行业的业务量、收入平均增速分别为25.7%和23.7%。


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据了解,顺丰为了抢占市场,今年也推出了专门针对电商大客户的特惠专配产品。在全国快递价格洼地义乌,顺丰在6-7月的价格触底到了三公斤以内的小件可以3.5元发全国。在8月义乌市场整体快递价格战暂缓后,顺丰的特惠专配价格稍有回升,目前最低大约在4元左右。


今年6~8月,顺丰的速运物流业务量增速分别为15.8%、22.6%和32.8%。8月业务量较前两月大幅增长,天风证券认为,主要是受到特惠专配的拉动。


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